伊洛河,是伊河与洛河的简称,或者是指二水交汇后的称谓。不过,古代的伊河与洛河相交于偃师西部,甚至原洛阳境内。据地方志记载,伊河有几次暴涨,出龙门口后,直冲正北方向,也就是今洛阳南关外,与洛河汇合使伊河改道。
据《洛阳伽蓝记》载,北魏时,伊河与洛河的交汇处,当在今佃庄南部。
从另一方面看,洛河在古代的方位靠南,像夏斟(寻阝)的二里头,原在洛河之阳。相传隋时,李密在汉魏洛阳故城西北建有李密城,才将河改道。试想,汉时的太学、灵台、明堂,不都是在洛河的北边汉魏故城吗?绝不会洛阳故城南门外即是洛河,应有一段相当的距离。现予以分而述之。
《史记》载:禹“导伊水入河,又导洛水。”这就是说,大禹先治理伊河后,才又去疏导洛水,使二水同归于黄河。
伊河,《辞源》释:“水名,出河南卢氏县东南,东北流经嵩县,伊川、洛阳,至偃师,人洛河。”
《禹贡》:“伊洛漉涧,既入洛河。”
《汉书·地理志》:“伊水,出弘农卢氏熊耳东北,入洛。”
伊河,全长347公里,在偃师境区仅37公里(由西马村至杨村),流域面积565平方公里,占全县总面积的百分之六十三。河床最宽处(东石罢)3.2公里,最窄处(马驾滩至王庄)为0.38公里。其支流有沙河、干沟河、刘涧河、马涧河。
古代伊河,亦有航运之利,上游的橡檩多结排放筏至下游。古籍载,伊水盛产鲂鱼,味甚鲜美,与黄河鲤鱼齐名。
洛河,源出陕西洛南县西北部,东入河南经卢氏、洛宁、宜阳、洛阳、至偃师纳入伊河后称洛河,到巩县的洛口,注入黄河。
《周礼,复官职方化》:河南曰豫州,其川荧雒。”三国魏黄初年间始改雒为洛。”
《魏略》:“魏行次为土,土、水之牡也,水得土而乃流,土得水而柔,故除“隹”加“水”,变雒为洛。伊雒之雒,与渭洛之洛。本为二字,后来混用。
洛河,自洛阳郊区入偃师后,全长31公里,流域面积255平方公里,最宽处在西石桥北,最窄处在喂羊庄。
洛河,在中国历史上有着显赫的地位。
首先,是“河图洛书”,它与古文字紧密连系在一起,把洪荒蒙昧的社会,推向了文明的阶梯。
《水经注·洛水》中云:“黄帝东巡河过洛,修垣沉壁,受龙图于河,龟书于洛,赤方篆字。”《竹书纪年》:“帝尧祭于洛。”“率群臣沉璧于洛。”
自古以来,洛河被视为神河,曹植写了《洛神赋》。历代帝王常来此祭祀。
洛水,像乳汁一样哺育着两岸的人民,也滋润着肥沃的田园。
据史料记载,洛河的水路交通历史悠久,漕运更为发达。西汉时,每年从洛阳运往长安的粮食多达四百万石。东汉时,城东(今佃庄,翟镇一带)太仓的码头,是当时全国大型的内河航运港口之一。贯穿祖国南北的隋唐大运河,以洛阳为中心,南抵余杭,北达涿郡,全长近9000里,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
有名的隋炀帝行幸江都,俗说的“下扬州观琼花”,“发显仁宫,出洛口,御龙舟。舟四重,高45尺,长200尺,上重有大殿,朝堂;中二重有房百20间,皆饰以金玉沉檀。挽船士8万人,美女9000人,皆衣以锦锈之采;艳丽夺目,舳舻相接200余里”。
这样庞大的艨艟,众多的人役。试想,洛河水如不宽深,何以承受。不难想像,当时的洛河一定是波浪滔天,汹涌澎湃。
到了武则天大足元年(公元701年),在洛阳立德坊南,营建新潭。“天下舟船所集、常万余艘,填河路,商旅贸易,车马填塞。”那时,在洛河上是“漕船往来。千里不绝。”北宋初年,洛河水运仍很发达,是洛阳、陕西、河东向汴梁运货的交通枢纽。元代之后,随着国都的变迁,漕运也逐渐衰退,但是伊洛河依然通航。
到二十世纪50年代初期,洛河上照旧是桅樯如林,伊河上仍舟楫如梭。
伊河两岸,垂柳拂依,白杨矗天,树荫下或结网捕鱼,或荡棹击水。碧空蓝天倒映河中,鱼鹰或浮,渔歌对答呼应,船悠悠,水悠悠,游哉乐哉。筏上炊烟缭绕,篙头点起波光,潋滟粼粼,清澈见底,鱼沉浮上下,蛙和鸣高低。
面对这大好河山,怎不叫人纵情高唱。《河南府志》“杨村晚渡”云:野渡潇潇蓼叶红,沙鸥乱舞夕阳风。长曳万里烟霞外,短篷一声杨柳中。何处归人呼南岸,向来赢马立残春。玄机懒问津头路,唱罢渔歌月已东。
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