洛阳在大运河历史中的地位

关注大运河申遗之二：洛阳在大运河历史中的地位

    大运河是中华民族智慧与创造的结晶，也是中华民族伟大精神的象征。洛阳有两处遗产点进入大运河申遗预备名单中的“立即列入项目”。那么洛阳在大运河历史中占有什么地位呢？

    公元605年，隋炀帝下令开通以国都洛阳为中心，南达余杭，北至涿郡，长达2000多公里的大运河。这条南北大动脉，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，流经八省（市），形成了一个以洛阳为中心，向东北、东南辐射的庞大水运网。这既可以便于隋朝对富庶江南的统治，又有利于都城洛阳粮食和物资的供给。大运河的开凿并投入使用，使得洛阳的位置和地位更加重要。

    (中国文化遗产研究院院长 刘曙光:    从历史的事实和考古发现来说，洛阳跟大运河的联系是非常密切的。这个密切表现在，一从某种意义上我们可以说，是洛阳把中国的运河从运河变成了大运河，这是一个重要的转折。运河出现可能在春秋时期，但是真正把南方的水系跟北方的水系和黄河联系起来，是从隋炀帝在东都洛阳营都开始，所以说是洛阳把运河变成了大运河。

    再一个意义就是很可能洛阳既是一个运河的终点，又是一个重要的起点。很多从东方、从南方运来的粮食、财物到了洛阳以后，是继续向西行。所以从这个意义上讲，像这样又是起点，又是终点的城市在运河沿线可能还是不多的。）
 

（作者：徐大明 程丹）

本文来源：河洛文化网
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