“黄河难治,根在泥沙。”从2002年起,黄河水利委员会连续6年开展调水调沙,已将4.2亿多吨泥沙送入大海,使黄河下游主河槽的最小过流能力由1800立方米每秒提高到3700立方米每秒以上,输送泥沙的“高速路”已基本建成。
黄河是世界上含沙量最大的河流,素有“斗水七沙”之称。据统计,每年进入黄河下游的泥沙多达16亿吨,其中有4亿吨淤积在河床,致使下游河段平均每年以10厘米的速度淤积抬升,形成举世闻名的“地上悬河”,严重威胁着沿黄地区的安全,同时,黄河河道曾遭遇过严重“梗阻”,河道形态一度处于历史上最危险阶段。
为了改变黄河下游“血脉不通”的局面,2002年起,黄河水利委员会开始实施调水调沙,通过人工手段调度水库蓄水,制造洪峰,改变天然不平衡的水沙关系,冲刷清洗下游河道。黄河调水调沙已经连续实施六次,下游河道得以全线冲刷,大大减轻了黄河下游河道的淤积。今年调水调沙期间,花园口站通过最大流量4290立方米每秒,这是近10年来整个黄河下游河道通过的最大洪峰流量。
专家指出,在黄河下游主河槽过流能力恢复为3500立方米每秒至4000立方米每秒阶段后,通过“人造洪水”继续扩大下游主河槽过流能力难度加大,但黄河水利委员会将通过科学调度,力争在最短时间内将黄河下游主河槽过流能力恢复到4000立方米每秒,同时,下一步要立足于系统的水沙调控理论,在塑造和谐水沙关系上下工夫,力求实现水库与河道减淤,同时输送更多泥沙入海的目标。
(作者:马振晓 杨冉)
本文来源:河洛文化网
责任编辑:Xiaohe
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