7月23号下午,重量达16.722吨、竖立起来高度超过两层楼,具有自主知识产权的亚洲最大轴承,在LYC公司顺利下线。
观众朋友,我现在是在永煤集团洛阳LYC轴承有限公司的生产车间,我身后刚刚下线的这个庞然大物,就是由他们厂生产的直径6.07米的转盘轴承。它的诞生打破了由他们厂创造并保持了4年之久的5.492米的的原亚洲纪录。
该产品是为洛轴重点用户研制的,这是LYC公司继2004年研制的5.492米特大型轴承之后,又一次凭借自己独一无二的技术优势和综合实力,承接的国内目前最大的轴承订单。
由于之前这类大直径轴承生产难度大,超宽、超重,精度要求高,尤其是在磨加工过程中,稍有不慎就会造成加工失败,世界上仅有欧美几个厂家能够生产,国内需求只能依赖进口。
在接到订单任务后,为确保该产品研制成功,洛阳LYC公司技术、生产部门成立项目研发团队,根据产品使用工况,科学选材,对轴承的设计、机加工工艺、热处理工艺、材料应用以及生产运输等方面每一个环节都进行研究策划,制定了相应的解决方案。同时,针对加工过程中可能存在的难题,提前对产品进行材料热处理表面淬火、材料机械性能、材料接触强度、材料防锈等工艺试验,确保产品加工顺利进行。同时,在加工过程中,该单位抽调经验丰富的操作人员,运用多项核心技术,严格产品过程控制,保证了产品一次合套成功。
据了解,该轴承不仅外径达到亚洲之最,且技术含量高,在结构、工艺上采用了多项新技术,创下多项亚洲和国内第一。
(同期 永煤集团洛阳LYC公司特大型轴承厂厂长 孙建修 这个产品的顺利下线,填补了国内空白,打破了国际垄断,它标志着洛阳LYC轴承在设计、制造特大型转盘轴承方面,迈入了国际先进行列。)
(作者:马振晓 周莹(实习)余柯 杨云钦 刘翠娥(洛轴台)
观众朋友,我现在是在永煤集团洛阳LYC轴承有限公司的生产车间,我身后刚刚下线的这个庞然大物,就是由他们厂生产的直径6.07米的转盘轴承。它的诞生打破了由他们厂创造并保持了4年之久的5.492米的的原亚洲纪录。
该产品是为洛轴重点用户研制的,这是LYC公司继2004年研制的5.492米特大型轴承之后,又一次凭借自己独一无二的技术优势和综合实力,承接的国内目前最大的轴承订单。
由于之前这类大直径轴承生产难度大,超宽、超重,精度要求高,尤其是在磨加工过程中,稍有不慎就会造成加工失败,世界上仅有欧美几个厂家能够生产,国内需求只能依赖进口。
在接到订单任务后,为确保该产品研制成功,洛阳LYC公司技术、生产部门成立项目研发团队,根据产品使用工况,科学选材,对轴承的设计、机加工工艺、热处理工艺、材料应用以及生产运输等方面每一个环节都进行研究策划,制定了相应的解决方案。同时,针对加工过程中可能存在的难题,提前对产品进行材料热处理表面淬火、材料机械性能、材料接触强度、材料防锈等工艺试验,确保产品加工顺利进行。同时,在加工过程中,该单位抽调经验丰富的操作人员,运用多项核心技术,严格产品过程控制,保证了产品一次合套成功。
据了解,该轴承不仅外径达到亚洲之最,且技术含量高,在结构、工艺上采用了多项新技术,创下多项亚洲和国内第一。
(同期 永煤集团洛阳LYC公司特大型轴承厂厂长 孙建修 这个产品的顺利下线,填补了国内空白,打破了国际垄断,它标志着洛阳LYC轴承在设计、制造特大型转盘轴承方面,迈入了国际先进行列。)
(作者:马振晓 周莹(实习)余柯 杨云钦 刘翠娥(洛轴台)
本文来源:河洛文化网
责任编辑:Xiaohe
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