31号,随着施工人员用重型机械将一根根桥梁平稳地放置在事先打好的桩基上,跨越曹休墓上方的桥梁工程也露出雏形。至此,持续一年之久的曹休墓文物保护与经济建设之争将画上圆满句号。
2009年初,中国东西运输大动脉——连霍高速改扩建工程开工。同年2月,为配合此项工程,经国家文物局批准,洛阳市第二文物工作队对工程穿越的邙山陵墓群东汉陵墓区进行考古勘探与发掘。2010年4月,各项田野考古工作结束,此次考古工作取得的重大收获之一就是发现曹操族子、三国名将曹休之墓。
曹休墓的发现,引起国内媒体的广泛关注。曹休墓的保护问题成为焦点中的焦点。是文物保护第一,还是经济发展为重?
2010年8月,经协商,公路部门作出决定:采取在曹休墓上方架桥通过的方案,为曹休墓预留保护空间。市委、市政府也作出决定:将曹休墓遗址纳入洛阳服务区,并建立一座博物馆进行展示。
今年7月,曹休墓博物馆正式开建。工程的第一阶段已于8月26日完工。目前,施工人员正在墓上方搭建钢构主体,接下来铺设压型钢板、承重混凝土等,之后进行防水、保温、隔音防震等工程,最终博物馆顶部与桥梁路面之间的距离大约为40厘米。
在文物部门紧张施工的同时,公路部门的架梁工作也在紧张地进行中。完成架梁工程后,高速公路扩建工程曹休墓段的地下施工部门基本结束,接下来主要在地上部分施工,不再影响曹休墓博物馆的建设。而文物部门将开始进行博物馆内部建设工作,两项工程互不干扰。
(作者:徐大明)
本文来源:河洛文化网
责任编辑:Xiaohe
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关键词阅读:
- 人民日报:跨越灾难 戮力前行 2010-08-16
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